http://funt.livejournal.com/132598.h tml
Действительность как она есть(((
Действительность как она есть(((
1. Шоколад не требует просыпаться в 7 утра
2. Шоколад выдается без начальства
3. Менее 1% людей не довольны своим шоколадом
4. Если вы сильно любите шоколад, никто не будет считать вас сумасшедшим
5. Шоколада много не бывает
6. Даже если и бывает, то можно без проблем отложить на день-два-месяц-квартал
7. Шоколад может подсластить рабочий день. Но не наоборот!
8. От шоколада кони не дохнут
9. Надоевший шоколад можно поменять в два счета
10. Кстати, вы можете менять шоколад хоть каждый день!
11. Вы можете выбрать самый сложный шоколад и легко справиться с ним…
12. …Максимум за 10 минут. Попробуйте проделать это с работой.
13. Шоколад терпеливо ждет вас. Всегда.
14. Гораздо приятнее найти в ближайшем ларьке шоколад, а не работу
15. Говорят, что шоколад лучше секса. Про работу такого не говорят.
16. Шо-ко-лад. Как приятно звучит.
17. На шоколад всегда находится время
18. Зайдите в офис и скажите «Есть лишний шоколад!». Повторите эксперимент со словом «Работа»
19. Науке ничего не известно об авральном, сверхурочном и бесполезном шоколаде
20. Шоколад – это почти всегда по любви
2. Шоколад выдается без начальства
3. Менее 1% людей не довольны своим шоколадом
4. Если вы сильно любите шоколад, никто не будет считать вас сумасшедшим
5. Шоколада много не бывает
6. Даже если и бывает, то можно без проблем отложить на день-два-месяц-квартал
7. Шоколад может подсластить рабочий день. Но не наоборот!
8. От шоколада кони не дохнут
9. Надоевший шоколад можно поменять в два счета
10. Кстати, вы можете менять шоколад хоть каждый день!
11. Вы можете выбрать самый сложный шоколад и легко справиться с ним…
12. …Максимум за 10 минут. Попробуйте проделать это с работой.
13. Шоколад терпеливо ждет вас. Всегда.
14. Гораздо приятнее найти в ближайшем ларьке шоколад, а не работу
15. Говорят, что шоколад лучше секса. Про работу такого не говорят.
16. Шо-ко-лад. Как приятно звучит.
17. На шоколад всегда находится время
18. Зайдите в офис и скажите «Есть лишний шоколад!». Повторите эксперимент со словом «Работа»
19. Науке ничего не известно об авральном, сверхурочном и бесполезном шоколаде
20. Шоколад – это почти всегда по любви
Продаю статуэтку "Гимнастка с мячом", Дулево. Состояние отличное, без потертостей. За подробностями в личные сообщения.

( Read more... )

( Read more... )
1. Не думай
2. Если думаешь - не говори
3. Если думаешь и говоришь - не пиши
4. Если думаешь, говоришь и пишешь - не подписывайся
5. Если думаешь, говоришь, пишешь и подписывешься, то не удивляйся и готовься сам разбираться со своими проблемами
6. Прояви мудрость и поставь ссылку на источник via
tomsoer
7. Размести в своем журнале и соблюди пункт 6. И постарайся не думать - просто так надо.
2. Если думаешь - не говори
3. Если думаешь и говоришь - не пиши
4. Если думаешь, говоришь и пишешь - не подписывайся
5. Если думаешь, говоришь, пишешь и подписывешься, то не удивляйся и готовься сам разбираться со своими проблемами
6. Прояви мудрость и поставь ссылку на источник via
7. Размести в своем журнале и соблюди пункт 6. И постарайся не думать - просто так надо.
Посмотрел тут Audi A5 sportback - ниче так, приятная машинка. А вот Bmw X1 очень уж какой-то приземистый, маловато будет.
продам прялку. Если кому интересно, напишу подробнее

Картинка для вызывания состояния задумчивости
Разместили надысь объявление о наборе персонала. Консультантов по технике на неполную рабочую неделю. Вроде и оплата приличныая (от 20 тысяч за полнедели), и обучение предполагается, и место работы нормальное (Оби, Метро). А народ что-то на объявление не откликается. Может что с объявлением не так? Попросил HR-а прислать, что публикуем. Информация о зарплате выглядит так:
"Зарплата 138 руб/час ежемесячно"
купила на Портобелло кофейный сервиз
6 пар и сахарница
меня покорило элегантное сочетание шоколадного, желтого и бледно-зеленого 
<lj-cut> однако самое интересное то, что продавец уверял, что сервизу этому никак не менее четырех десятков лет
и он помнит эти чашки в серванте любимой тетушки :)))
теперь же мне ужасно любопытно: возможно ли такое?
или почтенный английский джентельмен все-таки слукавил, ммм?
</lj-cut>
Куплю проигрыватель винила (или же патефон,граммофон) советский в рабочем состоянии с колонками (желательно запасная игла)
Все предложения с ценой и фотографией высылать на sunsplash@yandex.ru
Все предложения с ценой и фотографией высылать на sunsplash@yandex.ru
Что нас привлекает в фильмах ужасов? Сами ужасы или их атмосфера, эффект наблюдателя или мысля «я тут самый умный, куда ты поперлась дура там же маниак»? Думаю, что взрослую публику привлекает прежде всего рационализация ужасных событий. Кровь, страдания и сама смерть обретают хоть какой-то смысл. Смысл, которого так не хватает в жизни. Простота, которой, увы, еще меньше.
Неожиданно на огромной скорости сошел с рельс «Невский экспресс». Более чем наглядная и однозначная трагедия. Каждый взрослый человек может представить себя в летящем под откос поезде. «Спасибо» тем же фильмам, телерепортажам и опыту наблюдения дорожных ДТП. Страшно? Страшно! Безоговорочно. Представить как разливается горе по семьям тоже все мы можем.
А что, если все это не просто так? Что если неведомые и никогда не названные террористы стоят за всем этим? Еще страшнее вроде бы. С одной стороны, да. Возникнут, нанесут следующий удар в самое уязвимое место. Но ведь террористы они реальны, злонамеренны, уничтожимы, в конце концов. Только вот что-то не видно их и не слышно. Террористов то. Никаких заявлений, требований, угроз, как не было их и три года назад, когда так же точно «поломалась» та же самая «скоростная дорога». И потому душу точит совсем другой страх. Не знаю как вас, но у меня лично есть и страх третьего уровня. Самый сильный.
Судя по записям в блогах (других СМИ то не осталось) больше всего наблюдатели обеспокоены не поисками террористов, а другим – вдруг не было никаких террористов? А был просто триумфальный проход «Сапсана» на запредельных для катастрофически устаревших ж/д путей скоростях. За 45 минут до аварии. И что-то не сдюжило. Или просто стальные дороги не вполне «держат» даже тот же куда более медленный «Невский Экспресс»?
Действительно, почему при жутком состоянии автомобильных дорог в стране, железные должны быть в принципиально другом состоянии? Хорошо, дороги обслуживаются и чинятся своевременно, но приспособлены ли они под скорости 21-го века? И если на самой приличной федеральной трассе сложно даже редкими местами держать, не напрягаясь, 150 км/ч из-за разных невидимых на первый взгляд искривлений и волн, то почему на рельсах/шпалах что-то должно быть по-другому?
«Железнодорожные пути в России, возможно, не вполне приспособлены под скоростные поезда?» - страшный вопрос. Страшный, потому что мы все с вами точно знаем страшный ответ. И забыться нам поможет на время только вера. В какое-никакое следствие, в какое-никакое разбирательство, в общем, вера в какое-никакое. Вот только «какое-никакое» в последнее время совсем какое-то никакое.
Неожиданно на огромной скорости сошел с рельс «Невский экспресс». Более чем наглядная и однозначная трагедия. Каждый взрослый человек может представить себя в летящем под откос поезде. «Спасибо» тем же фильмам, телерепортажам и опыту наблюдения дорожных ДТП. Страшно? Страшно! Безоговорочно. Представить как разливается горе по семьям тоже все мы можем.
А что, если все это не просто так? Что если неведомые и никогда не названные террористы стоят за всем этим? Еще страшнее вроде бы. С одной стороны, да. Возникнут, нанесут следующий удар в самое уязвимое место. Но ведь террористы они реальны, злонамеренны, уничтожимы, в конце концов. Только вот что-то не видно их и не слышно. Террористов то. Никаких заявлений, требований, угроз, как не было их и три года назад, когда так же точно «поломалась» та же самая «скоростная дорога». И потому душу точит совсем другой страх. Не знаю как вас, но у меня лично есть и страх третьего уровня. Самый сильный.
Судя по записям в блогах (других СМИ то не осталось) больше всего наблюдатели обеспокоены не поисками террористов, а другим – вдруг не было никаких террористов? А был просто триумфальный проход «Сапсана» на запредельных для катастрофически устаревших ж/д путей скоростях. За 45 минут до аварии. И что-то не сдюжило. Или просто стальные дороги не вполне «держат» даже тот же куда более медленный «Невский Экспресс»?
Действительно, почему при жутком состоянии автомобильных дорог в стране, железные должны быть в принципиально другом состоянии? Хорошо, дороги обслуживаются и чинятся своевременно, но приспособлены ли они под скорости 21-го века? И если на самой приличной федеральной трассе сложно даже редкими местами держать, не напрягаясь, 150 км/ч из-за разных невидимых на первый взгляд искривлений и волн, то почему на рельсах/шпалах что-то должно быть по-другому?
«Железнодорожные пути в России, возможно, не вполне приспособлены под скоростные поезда?» - страшный вопрос. Страшный, потому что мы все с вами точно знаем страшный ответ. И забыться нам поможет на время только вера. В какое-никакое следствие, в какое-никакое разбирательство, в общем, вера в какое-никакое. Вот только «какое-никакое» в последнее время совсем какое-то никакое.

Голос минувшего. Ежемесячный журнал истории и истории литературы. №4, 1914. - 335 с., ил. 2 вкл.л. ил.
Разделы: статьи, воспоминания, материалы, некрологи, обзоры журналов, из текущей литературы, роман, объявления.
Состояние хорошее. Штамп букинистического магазина на задней обложке.
Состояние хорошее.
Фотографии по запросу.
230 руб. без стоимости пересылки.
Писать: dikobr@inbox.ru</a>
Последнее, чего не хватало в Москве...
Что: Учимся кружиться и закручивать пространство вокруг)
Когда: (вторник), с 20.00 до 21.30

Мастер класс будет полезен тем, кто хочет узнать новые возможности своего тела, развить выносливость и вестибулярный аппарат.
Помимо этого, кружение - мощная духовная практика, способствующая гармонизации духа и ведущая к Исполнению Желаний.
По итогам мастер-класса вы научитесь кружиться в течение 10 минут, даже если раньше вам это казалось невозможным!
Другие желания начнут исполняться чуть позже )
Занятия проводятся босиком, в одежде, которая не сковывает движения. Последний прием пищи должен состояться не позднее 1,5 часов до начала занятия. Стоимость занятия: 250 рублей.
"Сегодня вернулись из недельного турне - подбирали страну для переноса нашего производства в Восточной Европе
1. Болгария. 2 варианта. Дешевая аренда, готовые производственные площади, для нашего персонала предоставляют многоквартирные дома (во втором варианте даже в санаторной зоне). Ресурсы, сырье, льготы для иностранных инвесторов, в первом случае на переговоры с нами приехал сам мэр города.
2. Румыния, 5 вариантов. На переговоры с нами приехал министр економики, сам проводил презентацию. Все то же самое: аренда производственных площадей - 1 евро в год, льготы на год, визовая и прочая поддержка, если мы примем решение о переносе завода к ним, то договор будет подписывать сам президент и премьер-министр как гаранты их уважительного отношения к тем, кто в их стране будет развивать производство. Выводы: совсем у них плохо с экономикой.
3. Словакия, 1 вариант. Тихий спящий город, мэр сразу выдвигает условия, чтобы мы сами постоили окружную дорогу для того, чтобы грузовики с нашей продукцией не шли через жилой сектор. Совок, зря приехали. Но город чист, красив, для наших сотрудников предлагают отдельные дома в частном секторе средней элитности. Возможно, и не зря.
4. Латвия, 1 вариант. Завод в промзоне большого города, вся инфраструктура, на переговоры приехал зам министра про евроинтеграции или как это у них называется, гарантирует полную поддержку государства, завод предлагает не в аренду, а на продажу за 1 евро, вспомогательный персонал будет предоставлен на месте, переезд тоже за их счет." Пишет
tyrrel_hanna
1. Болгария. 2 варианта. Дешевая аренда, готовые производственные площади, для нашего персонала предоставляют многоквартирные дома (во втором варианте даже в санаторной зоне). Ресурсы, сырье, льготы для иностранных инвесторов, в первом случае на переговоры с нами приехал сам мэр города.
2. Румыния, 5 вариантов. На переговоры с нами приехал министр економики, сам проводил презентацию. Все то же самое: аренда производственных площадей - 1 евро в год, льготы на год, визовая и прочая поддержка, если мы примем решение о переносе завода к ним, то договор будет подписывать сам президент и премьер-министр как гаранты их уважительного отношения к тем, кто в их стране будет развивать производство. Выводы: совсем у них плохо с экономикой.
3. Словакия, 1 вариант. Тихий спящий город, мэр сразу выдвигает условия, чтобы мы сами постоили окружную дорогу для того, чтобы грузовики с нашей продукцией не шли через жилой сектор. Совок, зря приехали. Но город чист, красив, для наших сотрудников предлагают отдельные дома в частном секторе средней элитности. Возможно, и не зря.
4. Латвия, 1 вариант. Завод в промзоне большого города, вся инфраструктура, на переговоры приехал зам министра про евроинтеграции или как это у них называется, гарантирует полную поддержку государства, завод предлагает не в аренду, а на продажу за 1 евро, вспомогательный персонал будет предоставлен на месте, переезд тоже за их счет." Пишет
Китайский холдинг Zhejiang Geely Holding Group, (Geely), договорился с американским концерном Ford Motor Co. о правах на интеллектуальную собственность Volvo. Подписав это соглашение, стороны фактически завершили один из ключевых этапов сделки, заявляет (С) Reuters. Согласно достигнутой договоренности, при покупке шведского автопроизводителя Geely получает контроль над всеми технологиями, разработанными Volvo. Сама Volvo сможет и дальше пользоваться интеллектуальной собственностью Ford, в частности разработками концерна в области безопасности и защиты окружающей среды. Однако Geely не будет иметь доступа к этим технологиям.
Грустнокак то, хотя Lanв Rover у индусов хуже не стало.
Думаецца пора продать ВАЗ Таджикистану!
люди вообще не могут умирать мило,
могут туфли которые она носила,
подруга старшего брата,
верх красоты из шпината.
сколько ночей ты в них танцевала,
бежала, кружилась ложилась. визжала.
пыль в свете солнца летит и ложится туда.
где ровно вмещалась подруги брата нога.
теперь надеть их на бал уже не пристойно.
но люди ме могут надоесть так достойно,
что даже когда она потеряла к ним чувства,
она не оденет их чтоб вынести мусор.
что даже когда им больше не попути,
без ссор и истерик туфли могут уйти.
сами.
могут туфли которые она носила,
подруга старшего брата,
верх красоты из шпината.
сколько ночей ты в них танцевала,
бежала, кружилась ложилась. визжала.
пыль в свете солнца летит и ложится туда.
где ровно вмещалась подруги брата нога.
теперь надеть их на бал уже не пристойно.
но люди ме могут надоесть так достойно,
что даже когда она потеряла к ним чувства,
она не оденет их чтоб вынести мусор.
что даже когда им больше не попути,
без ссор и истерик туфли могут уйти.
сами.


